Das Gebläse besteht im Wesentlichen aus den folgenden sechs Teilen: Motor, Luftfilter, Gebläsegehäuse, Luftkammer, Sockel (auch Kraftstofftank) und Tropfdüse. Das Gebläse arbeitet exzentrisch durch den versetzten Rotor im Zylinder und bewirkt, dass sich das Volumen zwischen den Flügeln im Rotorschlitz ändert, um Luft anzusaugen, zu komprimieren und auszuspucken. Während des Betriebs wird die Druckdifferenz des Gebläses genutzt, um automatisch Schmiermittel zur Tropfdüse zu leiten und in den Zylinder zu tropfen, um Reibung und Geräusche zu reduzieren und gleichzeitig zu verhindern, dass das Gas im Zylinder zurückfließt. Dieser Gebläsetyp wird auch Flügelzellengebläse genannt. Die Fördermedien des Gebläses sind hauptsächlich Reinluft, Reingas, Schwefeldioxid und andere Inertgase. Bei Bedarf können auch andere brennbare, explosive, ätzende, giftige und spezielle Gase produziert und transportiert werden.
